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官宣：電動(dòng)車控制器方案進(jìn)入“五模時(shí)代”
發(fā)布時(shí)間：2018-10-25
無(wú)錫綠科源2018金秋巨獻(xiàn)——
多達(dá)四十多個(gè)擴(kuò)展端口，功能應(yīng)有盡有
2.全國(guó)首家推出 “五�！狈桨�，
多項(xiàng)模式兼容通用，
總有一款適合你，
方便維修市場(chǎng)。
3.全國(guó)首創(chuàng)采用電梯變頻技術(shù)應(yīng)用于
電動(dòng)車方案，
公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)最新發(fā)明專利
以及軟件著作權(quán)---
采用先進(jìn)的FOC、BLDC算法,
實(shí)現(xiàn)差速和輪轂高、低速電機(jī)通用，
尤其解決大功率高速電機(jī)無(wú)霍爾運(yùn)轉(zhuǎn)的
頻率不同步問題，
更低的噪音，更低的功耗，更高的安全性能，
為三輪車市場(chǎng)和維修市場(chǎng)普及FOC方案
邁進(jìn)了一大步。
4．全國(guó)首創(chuàng)全系列采用電源MCU模塊，
實(shí)現(xiàn)電壓36V-150V通用，
功耗更低，更安全，布板簡(jiǎn)單美觀，
舍去了變壓器等易損件，
控制器故障率更低。
5．常規(guī)版型，無(wú)線束版型齊全，
常規(guī)版型也可采用2.54排插，
方便生產(chǎn)與維修，功能齊全，
可以添加市面所有功能，
并可定制個(gè)性化功能
6．各項(xiàng)保護(hù)措施完善，
符合新國(guó)標(biāo)要求，
質(zhì)量可靠穩(wěn)定。
7．能兼容傳統(tǒng)的 方波控制器
雙模控制器
正弦波控制器以及三�？刂破�，
安裝使用方法一致，
可以無(wú)縫切換市面上的傳統(tǒng)方案，
廠家和經(jīng)銷商沒有推廣難度，
可以輕松經(jīng)營(yíng)、放心使用。
