1.調(diào)速功能
      操作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速轉(zhuǎn)把，即可改變霍爾傳感器或觀點(diǎn)傳感器的輸出電壓大小，從而可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的無極調(diào)速。
2.斷電剎車功能
      在電動(dòng)車車把上兩個(gè)鉗形制動(dòng)手把均安裝有接點(diǎn)開關(guān)(機(jī)械式或電子式)。當(dāng)電動(dòng)車剎車制動(dòng)時(shí)，開關(guān)被推壓閉合或斷開而使原來的開關(guān)狀態(tài)改變。該編號(hào)形成的高(或低)電平信號(hào)送至控制電路中，電路根據(jù)預(yù)設(shè)程序發(fā)出指令；立即切斷功能開關(guān)管柵極(或基極)驅(qū)動(dòng)電流，使功率管截止，停止對(duì)電動(dòng)機(jī)的供電，實(shí)現(xiàn)了先斷電后剎車。
3.欠壓保護(hù)功能
      為了確保電池正常充、放電和延長電池使用壽命，在負(fù)載狀態(tài)先，當(dāng)電池達(dá)到放電最后階段，電池電壓接近'放電終止電壓',控制器面板(或儀表顯示盤)即顯示電量不足，提醒騎行者注意，應(yīng)極化好繼續(xù)的形成。當(dāng)電池電壓達(dá)到'放電終止電壓'(24V電池為21V，36V電池為31.5V，48V電池為41V)時(shí)，電壓取樣電阻將分離信息輸入比較器，欠壓保護(hù)電流即按預(yù)先設(shè)定的程序發(fā)出指令，使電動(dòng)機(jī)斷電不工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子器件和電源(電池)的保護(hù)。